टायटॅनिकच्या मृत्यूची एक नवीन आवृत्ती आणि सर्वात प्रभावशाली तथ्ये!

XX शतकाचा सर्वात प्रसिद्ध जहाजाचा कचरा - प्रवासी जहाज "टायटानिक" मृत्यू जवळजवळ 105 वर्षे होता, परंतु असे दिसते की ही कथा बर्याच काळापासून आपल्याला नवीन चित्रपट आणि पुस्तके तयार करण्यासाठी संवाद साधणे, अन्वेषण करणे आणि प्रेरणा देतील.

पण मला आश्चर्य वाटेल की जेम्स केमरन कधीही जॅक्स आणि रोझ यांच्याबद्दल रोमँटिक कथा मान्य करतील, कारण त्यांना माहीत आहे की ते एका हिमखंडातून नव्हे तर आगाने वेगळे झाले आहेत?

होय, हा संदेश होता जो नवीन वर्ष 2017 ला आला! ब्रिटीश पत्रकार शेनन मोल्नी, ज्यांच्या मागे 30 वर्षांपेक्षा जास्त अनुभव जहाजांवरील संशोधनामध्ये "टायटानिक" ने तज्ञांच्या आधीच्या आवृत्तीची पुष्टी केली त्यावरून जहाजांच्या नुकसानीची कारणे इंधनाच्या साठवणीत प्रज्वलन होते! निर्विवाद पुरावा म्हणून, मोलॉनी टायटॅनिक इलेक्ट्रिकल अभियंत्यांनी घेतलेल्या छायाचित्रांचे निष्कर्ष उद्धृत करते ते बेलफास्टच्या हॅरलँड व वोल्फ शिपयार्डला सोडण्यापूर्वी!

टायटॅनिकचे बांधकाम

तर, पत्रकाराने अशी बातमी दिली की एप्रिल 1 9 12 साली साउथॅम्पटनमधून जहाज तयार झाल्यानंतर तीन मजली स्टोरेजमध्ये इंधन जळू लागला. आणि आणखी काही 12 आठवड्यांचा एक गट अनेक आठवड्यांत आग विझवून टाकण्याचा प्रयत्न करीत होता; जहाजाचे मालक काय झाले याची माहिती दिली, परंतु संभाव्य परिणामापेक्षा त्यांच्या प्रतिष्ठेसाठी मोठी संकटकाळी म्हणून "न सुटण्यासारख्या" च्या पहिल्या उड्डाण रद्द केल्याचे त्यांना समजले. अधिकार्यांना या माहितीची माहिती प्रवाशांना न सांगण्याचा आदेश देण्यात आला होता, परंतु बाहेर जाण्यापूर्वी जहाज किनाऱ्याकडे दुसऱ्या बाजूला लावा!

टायटॅनिकला तिकीट

मोलोनच्या आवृत्तीनुसार, आग लागलेल्या जहाजावरील काड्याचा अंश 1000 अंश सेल्सियसपर्यंत वाढला आहे आणि यामुळे 75% अधिक नाजूक बनला आहे. आणि तेव्हा समुद्राच्या सहवासातील पाचव्या दिवशी टायटॅनिक एक हिमखंड घेऊन पळत होता, तेव्हा तो भार सहन करू शकला नव्हता आणि बोर्डवर एक मोठा छिद्र निर्माण झाला.

टायटॅनिकच्या प्रवाशांना सोडविणे

आपण प्रामाणिक राहू, हिमखंडला दोषी ठरवू, कारण मोठ्या प्रमाणावर जीवघेण्यामुळे आणि जहाजाच्या डूबण्यासाठी एकच कारण अयोग्य होईल. क्रॅश मध्ये एक प्रमुख भूमिका समुद्र किनाऱ्यावर पूर्व अनन्य दिवशी निष्काळजी गुन्हेगारी मालक आणि आग खेळला जेथे.

"टायटॅनिक" तळाशी

टाटा इंजिनच्या 2,22 9 चालक सदस्यांना आणि प्रवाशांच्या लक्षात आले की केवळ 713 जणांना वाचविण्यात यश आले आहे. आज, उत्तर अटलांटिकच्या पाण्यात 3,750 मीटर अंतरावर असलेल्या जहाजांचा तुकडा, आणि वेळोवेळी साहसी आणि अन्वेषकांनी मिळवलेल्या हस्तकौशल्यांनी स्मरणशक्ती आणि प्रत्येकजण जो उत्साहवर्धक आहे तिच्याबद्दल उत्सुकता व्यक्त करते.

वृत्तपत्रात टायटॅनिकचा मृत्यू झाल्याचा अहवाल

पण हे लक्षात येते की केवळ आग म्हणजे समुद्रात जाण्याचा एक स्पष्ट कारण नाही ... जेव्हा शिपबिलर मॅगझिनने टायटॅनिक नावाचा एक "व्यावहारिक विनाशक जहाज" असे नाव दिले तेव्हा त्याचे मालक या वाक्यांशावर जप्त झाले आणि सर्व संभाव्य मार्गांनी त्याची महानता आणि विश्वसनीयता दर्शविण्यास सुरुवात केली.

1 वर्गात घुमट अंतर्गत पायऱ्या

सर्वप्रथम, त्यांनी फ्लीटच्या परंपराचा भंग केला आणि पहिल्या उड्डाणपश्चात विमानावर शॅपेनची एक बाटली भस्म केली नाही - टायटॅनिक न सुटण्यायोग्य आहे, याचा अर्थ पुढील फ्लाइट फक्त यशस्वी होतील!

आणि त्रास सहन करण्यास बराच वेळ लागला नाही - साउथॅंप्टन "टायटानिक" जवळून दूरचे जहाज अद्याप जवळजवळ अमेरिकन जहाज "न्यू यॉर्क" च्याशी टक्कर मारत नाही. शेवटच्या क्षणी जवळजवळ प्रथमच आपत्ती टाळता येणे शक्य होते!

तीन टायटॅनिक स्क्रूचे दोन

अंतराळाची लक्झरी आणि टाइटैनिकवरील सेवा ही सर्वात लहान तपशीलाची ओळख आहे. आणि सर्व प्रथम फक्त एका तिकिटाच्या आधुनिकीकरणाच्या आधारे, आधुनिक पैसे प्रवाशांवर पुनर्नियुक्तीसाठी काही दहा हजार डॉलर्स! टायटॅनिकच्या पहिल्या (आणि शेवटच्या) उड्डाणवर, सोने व जवाहिरेसह 10 दशलक्ष लोक कोट्यावधी डॉलर्सच्या सुरक्षिततेसाठी - मोठ्या जॅकपॉटचा अजिबात स्वप्न नाही हे आश्चर्यकारक नाही.

धुम्रपान कक्ष 1 वर्ग

हे महत्त्वपूर्ण आहे की अशा महत्त्वपूर्ण व्यक्तींना "विशेष केबन्स" अकरा वेगवेगळ्या प्रकारच्या आंतरिक शैलींमध्ये बनवल्या गेल्या आहेत - डच आणि अॅडमच्या शैलीपासून आणि फ्रेंच आणि इटालियन पुनर्जागरण कालखंडांच्या शैलीमध्ये आतील भाग! हे मनोरंजक आहे, परंतु जहाजातील सर्वांत श्रीमंत प्रवासी 7 किलोमीटर चालत आहेत?

शयनगृह 1 वर्ग (बी -64)

पण 100 व्या क्रमांकाचे बटाटे पुनर्स्थापना करण्यासाठी, खनिज पाणी आणि बिअरच्या 27 हजार बाटल्या, 35 हजार अंडी आणि 44 टन मांस, बाल्टीमोरचे ऑईस्टर्स आणि टायटॅनिकवरच्या युरोपमधून पनीरची पुनर्बांधणी किती शूर होती. हे सर्वात प्रभावी तथ्ये शोधण्याबद्दल आहे!

डेकवर कॅप्टन स्मिथ

एक लायनरच्या तिकिटाची किंमत मुक्तिची शक्यता निश्चित करते हे कबूल आहे. हे माहित आहे की प्रथम श्रेणीतील 143 प्रवाशांपैकी केवळ 4 जण ठार झाले होते आणि फक्त कारण त्यांनी लाइफबोटवर बंदी घातली नाही.

त्यापैकी एक आयडा स्ट्रॉस होता. स्त्री आपल्या पती इसाडोरे स्ट्रॉससह सर्वात मोठा सुपरमार्केट चेन मॅसी यांच्या सह-मालकांबरोबर भाग घेऊ इच्छित नाही.

इदा व इसिडॉर स्ट्रॉस

"मी माझा नवरा सोडणार नाही. आम्ही एकत्र नेहमी एकत्र आलो आहोत, आम्ही दोन्ही एकत्रितपणे मरतो,

- इदा म्हणाले, लाइफबोट क्रमांक 8 दासी मध्ये तिच्या जागी हरवले आणि तिला एक फर कोट देताना, तिला अजून त्याची आवश्यकता नाही असे जोडून ...

प्रत्यक्षदर्शींकडून सांगतात की, जहाजाच्या मृत्यूनंतर स्ट्रॉसच्या पती शांत झाले होते. ते डेकवर आच्छादनाच्या खुर्च्यामध्ये बसले होते, एक हात एकमेकांना धारण करीत होते आणि सुटका करून त्यांना मुक्त ठेवण्यात आले होते. तसे झाले तर दासी फक्त वाचलीच नाही, तर 40 वर्षांपर्यंत ती आपल्या मालकाहूनही वाचली!

वाद्यवृंद संगीतकार

मी टायटानिकच्या तळाशी संगीतकडे गेलो. शेवटच्या मिनिटांपर्यंत ऑर्क्रास्टी डेकवर उभा राहिला आणि एक चर्च भजन "जवळ, लॉर्ड," आपल्या हातात खेळला. कोणीही संगीतकार गेलो नाही. तसेच, वाद्यवृंदचे प्रमुख - 33 वर्षीय वायोलिन वादक वालेस हार्टले 10 दिवसांनंतर आपल्या छातीवर व्हायोलिन बांधत असताना सापडले!

इन्स्ट्रुमेंटवरच्या शिलालेखाला धन्यवाद, त्याची स्थापना म्यानिका मारिया रॉबिन्सन याने संगीतकारांना व्हायोलिन दिली होती. होय, मुलगी सापडली, पण एक यादगार इन्स्ट्रुमेंटद्वारे मारियाने आतासुद्धा अलविदा म्हणायचे ठरविले आणि तो ब्रिटिशांना "साल्व्हेशन आर्मी" दिला. 2013 मध्ये व्हायोलिनला 1.5 मिलीयन डॉलर्ससाठी विकले गेले होते!

अटलांटिक च्या बर्फाळ पाण्याची कायम त्यांच्याबरोबर कॅप्टन एडवर्ड जॉन स्मिथ शरीराच्या घेतला 30 वर्षांच्या अनुभवाबद्दल नौदल अधिका-यांनी आपल्या पहिल्या ट्रॅनाटाटिकांसाची यात्रा पूर्ण केली नाही, तर पळून जाण्याच्या प्रयत्नात संपूर्ण क्रूसह तळाशी सोडून दिले ...

कॅप्टन एडवर्ड जॉन स्मिथ

तुम्हाला माहित आहे काय की "टायटॅनिक" एलिझाबेथ ग्लेडिसचे शेवटचे प्रवासी, मिल्व्हिन डीन, 8 वर्षापूर्वी 9 7 व्या वर्षी मरण पावले? दुर्दैवी घटनेच्या वेळी ती फक्त 2 महिने आणि 13 दिवसांची जुनी होती.

टायटॅनिकचा शेवटचा प्रवासी

पण अगदी जॅक डॉसन, आमच्या पाळीव प्राण्याद्वारे खेळलेला, लिओनार्डो डीकॅप्रियो, हा खरा माणूस आहे! आणि दिग्दर्शक कॅमेरॉन यांनी हे वर्ण सिद्ध करून दाखवा - "टायटॅनिक" नावाच्या जहाजावरील "कल्पना" हा जॅक्स डॉसन नावाचा एक कोळसा खाणकामगार होता, जरी तो गुलाबमध्ये लिपीत नसून त्याच्या बहिणीच्या बहिणीच्या प्रेमात होता.

परंतु हे सर्व गूढवाद नव्हे. सर्वात मनोरंजक तयारीसाठी - आम्हाला माहिती आहे की 15 एप्रिल 1 9 72 (तुम्हाला आठवते की टाइटैनिक 14 एप्रिल ते 15 एप्रिल रात्री तळाशी गेला होता), युद्धशास्त्रातील रेडिओ ऑपरेटर थियोडोर रूझवेल्टने एसओएस सिग्नल स्वीकारले.

"टायटॅनिक" चे सिग्नल, जे प्रवासी स्टीमर "कार्पाथिया" द्वारे प्राप्त झाले होते

अद्याप प्रभावी नाही? पण त्याला टायटॅनिकच्या मदतीसाठी सिग्नल मिळाला! मग गरीब बंधूंनी असे वाटले की तो "आपल्या मनात गेला" आणि लष्करी संग्रहाकडे पळाला गेला, जेथे 1 9 24, 1 9 30, 1 9 36 आणि 1 9 42 मध्ये सूर्यकिरण जहाजांचे रेडियोग्राफ आधीच प्राप्त झाले होते. परंतु ते एवढेच नाही - एप्रिल 1 99 6 मध्ये "टायटॅनिक" चे शेवटचे सिग्नल कॅनेडियन जहाज "क्विबेक" मिळाले.