लॉन्गयेर्ब्यन हे स्वालबार्ड प्रांताचे सर्वात मोठे सेटलमेंट आणि प्रशासकीय केंद्र आहे. 2000 पेक्षा जास्त लोक त्यामध्ये राहतात. स्पिट्जबर्गनच्या पश्चिम किनाऱ्यावर स्थित लॉन्गियरब्ययन येथे स्थित. शहर कोळसा खाण कंपनीच्या मालकाने नाव दिले होते. जवळपासचे स्वालबार्ड विमानतळ आहे - जगातील सर्वाधिक उत्तरार्ध.
आस्थापना
लॉन्गाईअरबायन विमानतळाचा विकास खालील टप्प्यांवर कमी करता येईल:
- स्पिट््सबर्गनवरील पहिले धावपट्टी द्वितीय विश्वयुद्धाच्या दरम्यान लोजिराजवळ बांधण्यात आली होती परंतु युद्धयुद्धानंतरही त्याचा वापर केला नव्हता. उन्हाळ्यात द्विपक्षीय सह संचार समुद्र द्वारे चालते, आणि नोव्हेंबर ते मे तो वेगळे केले होते 1 9 50 च्या दशकाच्या सुरुवातीला, नॉर्वेजियन वायुसेनेने ट्रॅटोसोने उड्डाण करून कॅटलिना विमानाद्वारे मेल फ्लाइट चालविण्यास सुरुवात केली आणि लँडिंगशिवाय लोंग्एयर्बेयेलकडे पार्सल सोडले.
- एकदा स्थानिक रहिवासी गंभीरपणे आजारी पडले की त्याला मुख्य भूप्रदेशात नेले जाईल. नॉर्सके स्टोअर, एक खाण कंपनी, विद्यमान धावपट्टी साफ आणि यशस्वीरित्या आणले 9 फेब्रुवारी 1 9 5 9 रोजी, आणि 11 मार्च रोजी पोस्टल विमानाचे दुसरे लँडिंग झाले.
- पोस्टल फ्लाइटसाठी, कॅटालिना योग्य होती, परंतु लोक आणि सामानांच्या वाहतुकीसाठी ते लहान असल्याचे आढळले. मग नॉर्स्के स्टोअरला आणखी 1800 मीटर धावपट्टी साफ करा आणि डग्लस डीसी -4 ने प्रवाशांना एक चाचणी उड्डाण केलं. विमाने वर्षातून एकदा जमीन व्यापू लागली, परंतु केवळ दिवसाच्या दरम्यान प्रकाश नसल्याने
- पहिल्या रात्रीच्या लँडिंगची अंमलबजावणी डिसेंबर 8, 1 9 65 रोजी करण्यात आली. त्यावेळी पॅराफिनच्या दिवे आणि पट्ट्याजवळ उभी असलेल्या कारची लाईट धावली होती. त्यामुळे हळूहळू लॉन्गाईर्बैयेन मध्ये विमानतळ चालण्यास सुरुवात केली, 1 9 72 पर्यंत तेथे आधीपासून 100 उड्डाण होते.
- आंतरराष्ट्रीय करारानुसार, स्वालबार्डवर सैन्य सुविधांच्या बांधकामाची परवानगी नाही. सोव्हिएत युनियनला चिंतित होता की, नाटो सैन्याने कायम नागरी विमान वापरला जाऊ शकतो. पण सोवियत संघाला त्यांच्या वसाहतीची सेवा देण्यासाठी एक विमानतळाची आवश्यकता होती आणि 1 9 70 च्या दशकाच्या पूर्वार्धात दोन देशांमधील एक करार झाला.
- 1 9 73 मध्ये लॉंगाईअरब्यएव्ह मधील विमानतळावर बांधकाम सुरू झाले. अडचण अशी होती की परफ्रास्ट्रॉस्टमध्ये तयार करणे आवश्यक होते. धावपट्टी जमिनीपासून वेगळी होती त्यामुळे उन्हाळ्यात ते वितळत नाही. हॅगरची जमीन जमिनीवर जोडलेल्या आणि गोठविलेल्या अशा स्टेलावर बांधण्यात आली. धावपट्टी बांधणे खूप अवघड होते, मला ते पुन्हा एकदा तयार करावे लागले.
- 2006 मध्ये, आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून, नवीन धावपट्ट्यांचा बांधकाम करण्यात आला आणि टर्मिनल अद्ययावत करण्यात आले. आज, धावपट्टी 2,483 मीटर लांब आणि 45 मीटर रुंद आहे, ती खाली 1 ते 4 मीटर जाड वरून दंव-प्रतिरोधक डालनाची एक थर आहे, जी उन्हाळ्यात मातीची ढिंकणे टाळण्यासाठी आवश्यक आहे.
या दिवसाच्या विमानतळाचे काम
विमानतळ नॉर्वेजियन शहरातील लोंग्गीरबायनाचे 3 किमी उत्तरपश्चिमी आहे. याव्यतिरिक्त, तो बारेनसबर्ग जवळील रशियन वसाहत कार्य करते नॉर्वे हा शेंगेन झोनचा भाग आहे, परंतु हे Spitsbergen ला लागू होत नाही 2011 पासून, स्वालबार्ड विमानतळाकडे पासपोर्ट नियंत्रण आहे, आपल्याला युरोपियन युनियन किंवा ड्रायव्हरच्या नॉर्वेजियन अधिकारांद्वारे एक पासपोर्ट किंवा ओळखपत्र दाखवायचे आहे, एक सैन्य तिकीट देखील आवश्यक आहे
विमानतळ त्याच्या सेवा देते:
- टॅक्सी आणि कार भाडे ;
- बस, हॉटेल्स plying;
- 200 पार्किंग मोकळी जागा साठी कार पार्किंग
स्कॅन्डिनेव्हियन एरलाइन्स एसएएसचे काम करते, जे ओस्लो आणि ट्रोम्सोला रोजच्या उड्डाणे करते.
तेथे कसे जायचे?
Spitsbergen वर, Vei 200 रस्ता Longyearbyen ठरतो, आणि आपण व्ही 232 सह सोडू शकता. Longyearbyen ट्रोमसो , ओस्लो , Domodedovo पासून विमाने विमान.