एरेसंड ब्रिज


Øresund ब्रिज (स्वीडिश Oresundsbroen, इंग्रजी Øresund / Öresund ब्रिज) एक संयुक्त पूल-सुरंग आहे, ओरेसंड माध्यमातून एक रेल्वे आणि चार लेन रस्त्याचा समावेश. हा पूल खरे रेकॉर्ड धारक म्हणून ओळखला जाऊ शकतो, कारण त्याला यूरोपचा सर्वात मोठा रोड समजला जातो. डेन्मार्क आणि स्वीडन यांच्यात अ Øresund पूल-सुरंग ठेवले आहे. त्याच वेळी दोन्ही देशांतील रहिवासी पासपोर्ट नियंत्रणाशिवाय Øresund ब्रिज ओलांडू शकतात, कारण शेंगेन करारनामामुळे.

बांधकाम इतिहास

माल्मो मधील कोपनहेगनमधील Øresund Bridge-Tunnel चे बांधकाम 1995 मध्ये सुरु झाले. आणि त्याचे अधिकृत उद्घाटन पाच वर्षांनी झाले, 2000 मध्ये, 1 जुलै रोजी. कार्ल XVI गुस्ताव आणि Margrethe दुसरा दोन्ही देश आणि संपूर्ण जगासाठी या महत्वाच्या घटना मध्ये भाग घेतला वाहतूक साठी उघडले, ब्रिज त्याच दिवशी होते.

Öresund ब्रिज वैशिष्ट्ये

82 हजार टन वजनाचा एक पूल, पेपरहोम नावाच्या खास तयार केलेल्या बेटावर एका सुरंगापर्यंत जोडलेला आहे, ज्याचा अर्थ "पेप्पर आयलंड" आहे. दानवानी या अनोळखी नावाची निवड केली नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की या बेटाला सल्थॉल्म किंवा सोल-बेट नावाच्या नैसर्गिक उत्पन्नाच्या आधीच अस्तित्वात असलेल्या बेटाच्या पुढे तयार करण्यात आले होते. त्याच्या मुख्य कार्य व्यतिरिक्त, बोगदा सह पूल कनेक्ट, Perberholm आणखी करते: एक राखीव आहे

Øresund ब्रिज आणखी एक वैशिष्ट्य, दुर्दैवाने, Swedes आणि Danes साठी जीवन सोपे नाही - रेल्वे वर सतत रक्तसंचय. रस्ता इतका लोकप्रिय झाला आहे की या क्षणी तो वाहतूक सह जोरदार ओव्हरलोड आहे.

रुचीपूर्ण तथ्ये

डेन्मार्क आणि स्वीडन यांच्यातील Øresund ब्रिज बांधकाम सह अनेक मनोरंजक तथ्य जोडले जातात. उदाहरणार्थ, त्याच्या बांधकाम दरम्यान दोन प्रमुख घटना घडल्या. समुद्रकिनार्यावर, बांधकाम साइटखाली, द्वितीय विश्व युद्धानंतर 16 बम बेपर्वा सापडले आणि काही ठिकाणी डिझाइनरला बोगद्याच्या एका तुकड्याचे एक मजबूत विरूपण आढळले. सर्व अडचणी असूनही, पुलाचा प्लॅन 3 महिन्यांपूर्वी पूर्ण झाला.

तेथे कसे जायचे?

आपण 02 9, 047, आयबी, आयसी मार्गांद्वारे मेट्रो (लुफ्थावनेन स्टेशन) किंवा बस (कोबेनहान्स लुफ्थवाना स्टॉप) येथून पुलापर्यंत पोहोचू शकता.