हवाई वादळीपणा

आमच्या वेळेत, अनेक हवाई प्रवासाच्या भीतीमुळे ग्रस्त आहेत - एरोफोबिया काही लोक घाबरण्याचे आक्रमण करतात, उतरतात आणि लँडिंग करतात, इतरांना भीती वाटते की इंजिन अचानक अपयशी होतील, तर काही जण शक्य दहशतवादी हल्ले घाबरवतील. आणि काही लोक उडण्यास घाबरत आहेत ह्यापैकी एक कारण गोंधळ आहे. हे फ्लाइट दरम्यान एक मजबूत थरथरणाऱ्या स्वरूपात दर्शवते. हे आपण घाबरू शकता, खासकरून जर आपण पहिल्यांदा उडता असाल. प्रवाश्यांना वाटते की विमानाच्या यंत्रणेत काही अडचणी आहेत आणि पायलट नियंत्रणाशी जुळत नाहीत. परंतु खरं तर, अशांती एक सामान्य, पूर्णपणे नैसर्गिक घटना आहे. आपल्या भीतीवर मात करण्यासाठी, विमानात गोंधळ का आहे हे जाणून घेणे पुरेसे आहे आणि किती धोकादायक आहे

गोंधळ कारणे

1883 मध्ये अभियंता रेनॉल्ड्स यांनी इंग्रजी भाषेतील तर्हाचा शोध लावला. त्यांनी हे सिद्ध केले की दिलेल्या माध्यमातल्या पाणी किंवा हवेच्या प्रवाह दराने वाढ झाल्यापासून गोंधळ आणि वायूरची निर्मिती होते. अशाप्रकारे, हवाई हा अशांततेचा प्रमुख "गुन्हेगार" आहे. विविध वातावरणातील थरांवर, त्याचे रेणूंचे वेगळे मूल्य आणि घनता असते. याच्या व्यतिरिक्त, तापमानात बदल आणि वातावरणाचा दाब, तसेच हवा (वारा) गती वादळ क्षेत्राद्वारे उच्च वेगाने उत्तीर्ण होणे, विमान "अंतरावरुन" येते, तिच्या शरीराचे हवेत विंद होत आहे आणि सलुनमध्ये एक तथाकथित "ब्लबर" आहे. बर्याचदा, अस्थिरता या अस्थी झोन ​​पर्वत आणि महासागरांच्या वरच्या क्षेत्रामध्ये तसेच महासागर आणि महाद्वीपांच्या जंक्शनवर स्थित असतात. वादळी कणखर झोन पॅसिफिक महासागराच्या समुद्रकिनाऱ्याच्या वर आहेत. तसेच, आपणास नक्कीच गोंधळ जाणवेल, जर विमान अचानक पाऊस पडेल तर

विमानासाठी अशांती धोकादायक आहे का?

आकडेवारीनुसार, 85 ते 9 0% फ्लाइटमध्ये विमानाचे अशक्ततेला सामोरे जातात. त्याच वेळी, "बोल्ट" किमान सुरक्षा धोक्यात नाही. आधुनिक विमान बांधणीची वैशिष्ट्ये अशा आहेत की "लोह पक्षी" चे शरीर अतिशय मजबूत अशांती खात्यात घेऊन उत्पादित आहे. याव्यतिरिक्त, डिझाइन विशेष flaps पुरवते, जे वातावरणातील गोंधळ विरोध वाढ. बोर्डवर स्थापित केलेले सर्वात आधुनिक साधने पायलटांना संभाव्य गोंधळाच्या झटक्यापासून पुढे पाहण्यास आणि टाळण्यासाठी, अभ्यासक्रमातून थोडेसे विचलित करण्यास मदत करते.

वादळी झोनच्या माध्यमातून विमानाच्या प्रवासादरम्यान प्रवाशांना धमकावणार्या सर्वात भयानक गोष्टीमुळे जखम होण्याची शक्यता आहे, थरथरणाऱ्या वेळी, त्याने आपली जागा सोडली नाही, वरच्या शेल्फमधून मुरुमांपासून खाली उतरलेल्या सामानावर तोडत नाही किंवा पडत नाही. अन्यथा, घाबरण्याचे काही कारण नाही. तथ्ये स्वतःसाठी सांगतात: गेल्या 25 वर्षांत विमानातल्या समस्येमुळे क्रॅश झाले नाही.

प्रवाशांच्या जागी विमानाच्या कॅबिनमध्ये या क्षणी असल्यास आपण अशांतता भयानक वाटू शकते. आम्ही तुलना केल्यास कारच्या ट्रिप सह उड्डाण, नंतर आपण आश्चर्य जाईल, पण मानवी शरीरावर प्रभावित करणारी ओव्हरलोड सामान्य रस्ता सह अनुरूप आहे. आणि स्वत: हून, आकाशात उडाण गाडी किंवा रेल्वेने प्रवास करण्यापेक्षा कितीतरी अधिक सुरक्षित असते - हे असंख्य तथ्ये पुष्टी करते. उडाणुकीची भीती हा प्रामुख्याने आहे की एका व्यक्तीसाठी हवामध्ये अकृत्रिम आहे. गोंधळ म्हणून, तो केवळ वायु वातावरणाच्या भौतिक गुणधर्मांचा एक बाह्य प्रकटीकरण आहे, जो स्वतःच कुठल्याही धोक्याचा इशारा देत नाही. ते म्हणतात की भय हे डोळ्यांचे डोळे आहेत, परंतु कारणे आणि गोंधळाची यंत्रणा जाणून घेतल्याने आपण घाबरू शकत नाही.